Dale Brosius, një kolumnist për Composite World Media, botoi kohët e fundit një artikull për këtë

Çdo mars, studiues të përbërë, prodhues dhe përdorues fundorë nga e gjithë bota vijnë në Paris për ekspozitën JEC World.Ekspozita është më e madhja në llojin e saj, duke u ofruar pjesëmarrësve dhe ekspozuesve mundësinë për të vlerësuar shëndetin e tregut të përbërë dhe për të parë zhvillimet më të fundit në makineri, teknologji, materiale dhe aplikime.

Tregu për teknologjinë e kompoziteve është me të vërtetë global.Në industrinë e automobilave, BMW monton automjete në shtatë vende, Benz në 11, Ford në 16 dhe Volkswagen dhe Toyota në më shumë se 20. Edhe pse disa modele janë të dizajnuara për tregun vendas, çdo OEM kërkon më të lehta, më të qëndrueshme dhe më shumë. zgjidhje të qëndrueshme për prodhimin e ardhshëm.

Në industrinë e hapësirës ajrore, Airbus monton avionë komercialë në katër vende, duke përfshirë Kinën dhe Shtetet e Bashkuara, dhe blen komponentë dhe komponentë nga shumë vende jashtë Evropës.Aleanca e fundit e serive Airbus dhe Bombardier C është shtrirë edhe në Kanada.Megjithëse të gjithë avionët Boeing janë montuar në Shtetet e Bashkuara, fabrikat e Boeing në Kanada dhe Australi projektojnë dhe ofrojnë nënsisteme kyçe, disa nga komponentët kryesorë, duke përfshirë krahët e fibrave të karbonit, nga furnizuesit në Japoni, Evropë dhe gjetkë.Qëllimi i blerjes ose sipërmarrjes së përbashkët të Boeing me Embraer përfshin montimin e avionëve në Amerikën e Jugut.Edhe luftarak F-35 Lightning II i Lockheed Martin fluturoi nënsisteme nga Australia, Kanadaja, Danimarka, Italia, Holanda, Norvegjia, Turqia dhe Britania në Fort Worth, Teksas, për montim.

Industria e energjisë së erës me konsumin më të madh të materialeve të përbëra është gjithashtu shumë e globalizuar.Rritja e madhësisë së tehut e bën prodhimin më afër fermës së erës si një nevojë reale.Pas blerjes së kompanisë LM të energjisë së erës, Ge Corp tani prodhon fletë turbinash në të paktën 13 vende.SIEMENS GMS është në 9 vende, dhe Vestas ka 7 fabrika gjethesh në disa vende.Edhe prodhuesi i pavarur i gjetheve TPI kompoziteve prodhon tehe në 4 vende.Të gjitha këto kompani kanë fabrika të gjetheve në tregun me rritje më të shpejtë në Kinë.

Megjithëse shumica e mallrave sportive dhe elektronikës të prodhuara nga materiale të përbëra vijnë nga Azia, ato shiten në tregun global.Enët nën presion dhe produktet e projektuara për naftë dhe gaz, infrastrukturë dhe ndërtim prodhohen dhe shiten globalisht.Është e vështirë të gjesh një pjesë të universit të përbërë që nuk përfshihet në botë.

Në të kundërt, sistemi universitar përgjegjës për trajnimin e shkencëtarëve dhe inxhinierëve të ardhshëm të përbërë, së bashku me shumë institucione kërkimore dhe konsorciume, bazohet kryesisht në një vend të vetëm.Mospërputhja midis industrisë dhe akademisë ka krijuar disa fërkime sistematike dhe industria e përbërë duhet të adresojë numrin në rritje të problemeve teknike globale.Megjithatë, kur Lidhja e Kombeve ka të ngjarë ta trajtojë këtë çështje në mënyrë efektive, prodhuesit e saj origjinal të pajisjeve dhe furnizuesit e tyre e kanë të vështirë të punojnë me universitetet dhe institutet kërkimore lokale ose kombëtare për të përdorur fondet e qeverisë.

Dale Brosius e vuri re për herë të parë këtë problem në mars 2016. Ai vuri në dukje se qeveritë që siguronin fonde bazë për institucionet kërkimore dhe universitetet kishin një interes të veçantë në promovimin e konkurrencës relative të bazave të tyre prodhuese.Megjithatë, siç kanë theksuar shumë më parë, çështjet kryesore – modelimi, riciklimi i përbërë, reduktimi i konsumit të energjisë, shpejtësia/efikasiteti, zhvillimi i burimeve njerëzore/Edukimi – janë nevojat globale të OEM-ve transnacionale dhe furnizuesve të tyre.

Si mund t'i zgjidhim këto probleme nga një perspektivë kërkimore dhe t'i bëjmë përbërjet të kudogjendura si materiale konkurruese?Çfarë lloj bashkëpunimi mund të krijojmë për të përfituar nga pasuritë e shumë vendeve dhe për të marrë zgjidhje më shpejt?Në IACMI (Advanced Composite Manufacturing Innovation Institute), ne diskutuam tema të tilla si projekte kërkimore të bashkë-sponsorizuara, shkëmbimi i studentëve me një Bashkimi Evropian.Përgjatë kësaj linje, Dale Brosius po punon me Grupin JEC për të organizuar takime fillestare të institucioneve kërkimore të përbërë dhe grupimeve nga shumë vende në Panairin e Përbërjes JEC për të përmbushur dhe arritur konsensus mbi nevojat më të rëndësishme kërkimore dhe arsimore të anëtarëve të industrisë.Në atë kohë, ne mund të eksplorojmë se si të ndërtojmë projekte ndërkombëtare për të përmbushur këto nevoja.