കോമ്പോസിറ്റ് വേൾഡ് മീഡിയയുടെ കോളമിസ്റ്റായ ഡെയ്ൽ ബ്രോസിയസ് അടുത്തിടെ ഒരു ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു

എല്ലാ മാർച്ചിലും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സംയുക്ത ഗവേഷകരും നിർമ്മാതാക്കളും അന്തിമ ഉപയോക്താക്കളും ജെഇസി വേൾഡ് എക്സിബിഷനിൽ പാരീസിലെത്തുന്നു.സംയോജിത വിപണിയുടെ ആരോഗ്യം വിലയിരുത്തുന്നതിനും മെഷിനറി, ടെക്നോളജി, മെറ്റീരിയലുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ കാണുന്നതിനും പങ്കെടുക്കുന്നവർക്കും പ്രദർശകർക്കും അവസരം നൽകുന്ന എക്സിബിഷൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും വലുതാണ്.

സംയോജിത സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വിപണി തീർച്ചയായും ആഗോളമാണ്.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ, BMW ഏഴ് രാജ്യങ്ങളിലും, ബെൻസ് 11-ൽ, ഫോർഡ് 16-ലും, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ടൊയോട്ട എന്നിവ 20-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലും വാഹനങ്ങൾ അസംബിൾ ചെയ്യുന്നു. ചില മോഡലുകൾ പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഓരോ OEM-യും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും അതിലേറെയും തിരയുന്നു. ഭാവി ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള സുസ്ഥിര പരിഹാരങ്ങൾ.

ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിൽ, എയർബസ് ചൈനയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും ഉൾപ്പെടെ നാല് രാജ്യങ്ങളിൽ വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും യൂറോപ്പിന് പുറത്തുള്ള നിരവധി രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഘടകങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അടുത്തിടെയുള്ള എയർബസ്, ബൊംബാർഡിയർ സി സീരീസ് സഖ്യം കാനഡയിലേക്കും വ്യാപിച്ചു.എല്ലാ ബോയിംഗ് വിമാനങ്ങളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ അസംബിൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാനഡയിലെയും ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെയും ബോയിംഗിൻ്റെ ഫാക്ടറികൾ ജപ്പാനിലെയും യൂറോപ്പിലെയും മറ്റിടങ്ങളിലെയും വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് കാർബൺ ഫൈബർ ചിറകുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.ബോയിംഗിൻ്റെ ഏറ്റെടുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ എംബ്രയറുമായുള്ള സംയുക്ത സംരംഭത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിമാനങ്ങളുടെ അസംബ്ലിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്നു.ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ്റെ F-35 മിന്നൽ II യുദ്ധവിമാനം പോലും ഓസ്‌ട്രേലിയ, കാനഡ, ഡെൻമാർക്ക്, ഇറ്റലി, നെതർലാൻഡ്‌സ്, നോർവേ, തുർക്കി, ബ്രിട്ടൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ടെക്‌സാസിലെ ഫോർട്ട് വർത്തിലേക്ക് അസംബ്ലിക്കായി ഉപസിസ്റ്റം പറത്തി.

സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപഭോഗമുള്ള കാറ്റാടി ഊർജ്ജ വ്യവസായവും ആഗോളവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതാണ്.ബ്ലേഡിൻ്റെ വലുപ്പം വർദ്ധിക്കുന്നത് നിർമ്മാണത്തെ ഒരു യഥാർത്ഥ ആവശ്യമെന്ന നിലയിൽ കാറ്റാടിപ്പാടത്തോട് അടുപ്പിക്കുന്നു.എൽഎം വിൻഡ് പവർ കമ്പനിയെ ഏറ്റെടുത്ത ശേഷം, ജി കോർപ് ഇപ്പോൾ കുറഞ്ഞത് 13 രാജ്യങ്ങളിൽ ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.SIEMENS GMS 9 രാജ്യങ്ങളിൽ ഉണ്ട്, വെസ്റ്റാസിന് ചില രാജ്യങ്ങളിൽ 7 ഇല ഫാക്ടറികളുണ്ട്.സ്വതന്ത്ര ഇല നിർമ്മാതാക്കളായ ടിപിഐ കമ്പോസിറ്റുകൾ പോലും 4 രാജ്യങ്ങളിൽ ബ്ലേഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.ചൈനയിലെ അതിവേഗം വളരുന്ന വിപണിയിൽ ഈ കമ്പനികൾക്കെല്ലാം ഇല ഫാക്ടറികളുണ്ട്.

സംയോജിത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച മിക്ക കായിക വസ്തുക്കളും ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ഏഷ്യയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നതെങ്കിലും, അവ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്നു.എണ്ണ, വാതകം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, നിർമ്മാണം എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രഷർ വെസലുകളും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ആഗോളതലത്തിൽ നിർമ്മിക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ലോകത്തിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത സംയുക്ത പ്രപഞ്ചത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം കണ്ടെത്തുക പ്രയാസമാണ്.

ഇതിനു വിപരീതമായി, ഭാവിയിലെ സംയുക്ത ശാസ്ത്രജ്ഞരെയും എഞ്ചിനീയർമാരെയും പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സർവകലാശാലാ സംവിധാനം, നിരവധി ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും കൺസോർഷ്യകൾക്കുമൊപ്പം, മിക്കവാറും ഒരു രാജ്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.വ്യവസായവും അക്കാഡമിയയും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേട് ചില വ്യവസ്ഥാപരമായ ഘർഷണങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു, കൂടാതെ ആഗോള സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണത്തെ സംയോജിത വ്യവസായം പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ലീഗ് ഓഫ് നേഷൻസ് ഈ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളപ്പോൾ, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അവരുടെ വിതരണക്കാർക്കും പ്രാദേശിക അല്ലെങ്കിൽ ദേശീയ സർവ്വകലാശാലകളുമായും ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളുമായും സർക്കാർ ധനസഹായം വിനിയോഗിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

2016 മാർച്ചിലാണ് ഡെയ്ൽ ബ്രോസിയസ് ഈ പ്രശ്നം ആദ്യം ശ്രദ്ധിച്ചത്. ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും സർവ്വകലാശാലകൾക്കും അടിസ്ഥാന ധനസഹായം നൽകുന്ന ഗവൺമെൻ്റുകൾക്ക് അവയുടെ നിർമ്മാണ അടിത്തറയുടെ ആപേക്ഷിക മത്സരക്ഷമത പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിക്ഷിപ്ത താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.എന്നിരുന്നാലും, പലരും മുമ്പ് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചതുപോലെ, പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ - മോഡലിംഗ്, കോമ്പോസിറ്റ് റീസൈക്ലിംഗ്, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കൽ, വേഗത / കാര്യക്ഷമത, മാനവ വിഭവശേഷി വികസനം / വിദ്യാഭ്യാസം - അന്തർദേശീയ OEM-കളുടെയും അവയുടെ വിതരണക്കാരുടെയും ആഗോള ആവശ്യങ്ങൾ.

ഒരു ഗവേഷണ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഈ പ്രശ്‌നങ്ങൾ നമുക്ക് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാനും മത്സര സാമഗ്രികളായി സർവ്വവ്യാപിയാക്കാനും കഴിയും?ഒന്നിലധികം രാജ്യങ്ങളുടെ ആസ്തികൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും പരിഹാരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നേടാനും നമുക്ക് എന്ത് തരത്തിലുള്ള സഹകരണം സൃഷ്ടിക്കാനാകും?IACMI (അഡ്വാൻസ്‌ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് മാനുഫാക്‌ചറിംഗ് ഇന്നൊവേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) യിൽ, സഹ-സ്‌പോൺസർ ചെയ്‌ത ഗവേഷണ പ്രോജക്റ്റുകൾ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായി വിദ്യാർത്ഥികളുടെ കൈമാറ്റം തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു.ഈ ലൈനിൽ, വ്യവസായ അംഗങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗവേഷണ-വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും സമവായത്തിലെത്തുന്നതിനും JEC കോമ്പോസിറ്റ് ഫെയറിൽ പല രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള സംയുക്ത ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ക്ലസ്റ്ററുകളുടെയും പ്രാരംഭ മീറ്റിംഗുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാൻ ഡെയ്ൽ ബ്രോസിയസ് JEC ഗ്രൂപ്പുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ആ സമയത്ത്, ഈ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അന്താരാഷ്ട്ര പദ്ധതികൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് നമുക്ക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.