Deils Brosiuss, Composite World Media apskatnieks, nesen publicēja rakstu par to
Katru martu kompozītu pētnieki, ražotāji un galalietotāji no visas pasaules ierodas Parīzē uz izstādi JEC World.Izstāde ir lielākā šāda veida izstāde, sniedzot dalībniekiem un izstādes dalībniekiem iespēju novērtēt kompozītmateriālu tirgus stāvokli un vērot jaunākos sasniegumus iekārtu, tehnoloģiju, materiālu un lietojumu jomā.
Kompozītmateriālu tehnoloģiju tirgus patiešām ir globāls.Automobiļu rūpniecībā BMW montē transportlīdzekļus septiņās valstīs, Benz - 11, Ford - 16, bet Volkswagen un Toyota - vairāk nekā 20. Lai gan daži modeļi ir paredzēti vietējam tirgum, katrs oriģinālo iekārtu ražotājs meklē vieglākus, izturīgākus un vairāk. ilgtspējīgi risinājumi nākotnes ražošanai.
Aviācijas un kosmosa nozarē Airbus komplektē komerciālās lidmašīnas četrās valstīs, tostarp Ķīnā un ASV, un iegādājas sastāvdaļas un komponentus no daudzām valstīm ārpus Eiropas.Nesenā Airbus un Bombardier C sērijas alianse ir paplašinājusies arī uz Kanādu.Lai gan visas Boeing lidmašīnas tiek montētas Amerikas Savienotajās Valstīs, Boeing rūpnīcas Kanādā un Austrālijā izstrādā un piegādā galvenās apakšsistēmas, dažas no galvenajām sastāvdaļām, tostarp oglekļa šķiedras spārnus, no piegādātājiem Japānā, Eiropā un citur.Boeing iegādes vai kopuzņēmuma ar Embraer mērķis ietver lidmašīnu montāžu Dienvidamerikā.Pat Lockheed Martin iznīcinātājs F-35 Lightning II nogādāja apakšsistēmas no Austrālijas, Kanādas, Dānijas, Itālijas, Nīderlandes, Norvēģijas, Turcijas un Lielbritānijas uz Fortvērtu, Teksasā, lai veiktu montāžu.
Arī vēja enerģijas nozare ar lielāko kompozītmateriālu patēriņu ir ļoti globalizēta.Asmeņu izmēra palielināšana padara ražošanu tuvāk vēja parkam kā patiesu vajadzību.Pēc LM vēja enerģijas uzņēmuma iegādes Ge Corp tagad ražo turbīnu lāpstiņas vismaz 13 valstīs.SIEMENS GMS atrodas 9 valstīs, un Vestas dažās valstīs ir 7 lapu rūpnīcas.Pat neatkarīgais lapu ražotājs TPI Composites ražo asmeņus 4 valstīs.Visiem šiem uzņēmumiem ir lapu rūpnīcas visstraujāk augošajā tirgū Ķīnā.
Lai gan lielākā daļa sporta preču un elektronikas, kas izgatavotas no kompozītmateriāliem, nāk no Āzijas, tās tiek pārdotas pasaules tirgū.Spiedientvertnes un produkti, kas paredzēti naftai un gāzei, infrastruktūrai un celtniecībai, tiek ražoti un pārdoti visā pasaulē.Ir grūti atrast saliktā Visuma daļu, kas nebūtu saistīta ar pasauli.
Turpretim universitāšu sistēma, kas ir atbildīga par nākamo salikto zinātnieku un inženieru apmācību, kā arī daudzas pētniecības iestādes un konsorciji, lielākoties balstās uz vienu valsti.Neatbilstība starp nozari un akadēmiskajām aprindām ir radījusi zināmu sistēmisku berzi, un saliktajai nozarei ir jārisina pieaugošais globālo tehnisko problēmu skaits.Tomēr, ja Nāciju līga varētu efektīvi risināt šo problēmu, tās oriģinālo iekārtu ražotājiem un to piegādātājiem ir grūti sadarboties ar vietējām vai valsts universitātēm un pētniecības institūtiem, lai izmantotu valdības finansējumu.
Deils Brosiuss pirmo reizi pamanīja šo problēmu 2016. gada martā. Viņš norādīja, ka valdības, kas piešķīra bāzes finansējumu pētniecības iestādēm un universitātēm, bija ieinteresētas veicināt savu ražošanas bāzu relatīvo konkurētspēju.Tomēr, kā daudzi jau iepriekš ir norādījuši, galvenie jautājumi – modelēšana, kompozītmateriālu pārstrāde, enerģijas patēriņa samazināšana, ātrums/efektivitāte, cilvēkresursu attīstība/izglītība – ir starptautisku oriģinālo iekārtu ražotāju un to piegādātāju globālās vajadzības.
Kā mēs varam atrisināt šīs problēmas no pētniecības viedokļa un padarīt kompozītmateriālus visuresošus kā konkurētspējīgus materiālus?Kāda veida sadarbību mēs varam izveidot, lai izmantotu vairāku valstu priekšrocības un ātrāk iegūtu risinājumus?IACMI (Advanced Composite Manufacturing Innovation Institute) mēs apspriedām tādas tēmas kā līdzfinansēti pētniecības projekti, studentu apmaiņa ar Eiropas Savienību.Šajā virzienā Deils Brosiuss sadarbojas ar JEC grupu, lai organizētu sākotnējās salikto pētniecības iestāžu un klasteru sanāksmes no daudzām valstīm JEC Composite Fair, lai apmierinātu un panāktu vienprātību par nozares dalībnieku svarīgākajām pētniecības un izglītības vajadzībām.Tajā laikā mēs varam izpētīt, kā veidot starptautiskus projektus, lai apmierinātu šīs vajadzības.
Ievietošanas laiks: 17. augusts-2018