Dale Brosius, kolumnis kanggo Composite World Media, bubar nerbitake artikel babagan efek kasebut

Saben Maret, peneliti komposit, manufaktur lan pangguna pungkasan saka sak ndonya teka ing Paris kanggo pameran JEC World.Pameran kasebut minangka sing paling gedhe saka jinise, nyedhiyakake peserta lan peserta pameran kesempatan kanggo netepake kesehatan pasar komposit lan nonton perkembangan paling anyar ing mesin, teknologi, bahan lan aplikasi.

Pasar kanggo teknologi komposit pancen global.Ing industri otomotif, BMW ngrakit kendaraan ing pitung negara, Benz ing 11, Ford ing 16, lan Volkswagen lan Toyota ing luwih saka 20. Senajan sawetara model dirancang kanggo pasar lokal, saben OEM nggoleki korek, luwih awet lan liyane. solusi sustainable kanggo produksi mangsa.

Ing industri aerospace, Airbus nglumpukake pesawat komersial ing papat negara, kalebu China lan Amerika Serikat, lan entuk komponen lan komponen saka akeh negara ing njaba Eropa.Aliansi seri Airbus lan Bombardier C sing anyar uga wis ana ing Kanada.Sanajan kabeh pesawat Boeing dirakit ing Amerika Serikat, pabrik Boeing ing Kanada lan Australia ngrancang lan ngirim subsistem kunci, sawetara komponen utama, kalebu sayap serat karbon, saka pemasok ing Jepang, Eropa lan liya-liyane.Tujuan saka akuisisi Boeing utawa usaha patungan karo Embraer kalebu ngrakit pesawat ing Amerika Selatan.Malah pejuang F-35 Lightning II Lockheed Martin mabur subsistem saka Australia, Kanada, Denmark, Italia, Walanda, Norwegia, Turki lan Inggris menyang Fort Worth, Texas, kanggo perakitan.

Industri energi angin kanthi konsumsi bahan komposit paling gedhe uga global banget.Nambah ukuran agul-agul ndadekake manufaktur nyedhaki peternakan angin minangka kabutuhan nyata.Sawise entuk perusahaan tenaga angin LM, Ge Corp saiki nggawe bilah turbin ing paling ora 13 negara.SIEMENS GMS ana ing 9 negara, lan Vestas duwe 7 pabrik godhong ing sawetara negara.Malah produsen godhong independen TPI komposit ngasilake bilah ing 4 negara.Kabeh perusahaan kasebut duwe pabrik godhong ing pasar sing paling cepet berkembang ing China.

Sanajan umume barang olahraga lan elektronik sing digawe saka bahan komposit asale saka Asia, nanging didol menyang pasar global.Kapal tekanan lan produk sing dirancang kanggo minyak lan gas, infrastruktur lan konstruksi diprodhuksi lan didol sacara global.Pancen angel golek bagean saka jagad gabungan sing ora ana ing jagad iki.

Beda, sistem universitas sing tanggung jawab kanggo nglatih para ilmuwan lan insinyur komposit ing mangsa ngarep, bebarengan karo akeh institusi riset lan konsorsium, biasane adhedhasar siji negara.Ketidakcocokan antara industri lan akademisi wis nggawe sawetara gesekan sistemik, lan industri komposit kudu ngatasi masalah teknis global sing saya tambah akeh.Nanging, nalika Liga Bangsa-Bangsa bisa ngatasi masalah iki kanthi efektif, produsen peralatan asli lan pemasoke angel kerja bareng karo universitas lan lembaga riset lokal utawa nasional kanggo nggunakake pendanaan pemerintah.

Dale Brosius pisanan weruh masalah iki ing Maret 2016. Dheweke nyathet yen pamrentah sing nyedhiyakake pendanaan dhasar kanggo institusi riset lan universitas nduweni minat kanggo ningkatake daya saing relatif saka basis manufaktur.Nanging, kaya sing wis dingerteni sadurunge, masalah utama - pemodelan, daur ulang komposit, nyuda konsumsi energi, kacepetan / efisiensi, pangembangan / Pendidikan sumber daya manungsa - yaiku kabutuhan global OEM transnasional lan pemasoke.

Kepiye carane bisa ngatasi masalah kasebut saka perspektif riset lan nggawe komposit ing endi wae minangka bahan kompetitif?Kolaborasi apa sing bisa digawe kanggo njupuk kauntungan saka aset saka pirang-pirang negara lan entuk solusi luwih cepet?Ing IACMI (Advanced Composite Manufacturing Innovation Institute), kita ngrembug topik kayata proyek riset sing disponsori bebarengan, ijol-ijolan siswa karo Uni Eropa.Sadawane baris iki, Dale Brosius nggarap JEC Group kanggo ngatur rapat awal institusi riset gabungan lan klompok saka akeh negara ing JEC Composite Fair kanggo ketemu lan entuk konsensus babagan riset lan kabutuhan pendidikan sing paling penting saka anggota industri.Ing wektu iku, kita bisa njelajah carane mbangun proyek internasional kanggo nyukupi kabutuhan kasebut.