Dale Brosius, dálkahöfundur Composite World Media, birti nýlega grein þess efnis

Í mars hverju sinni koma samsettir rannsakendur, framleiðendur og notendur alls staðar að úr heiminum til Parísar á JEC World sýninguna.Sýningin er sú stærsta sinnar tegundar og gefur þátttakendum og sýnendum tækifæri til að meta heilsu samsetta markaðarins og fylgjast með nýjustu þróun í vélum, tækni, efnum og notkun.

Markaðurinn fyrir samsett tækni er sannarlega alþjóðlegur.Í bílaiðnaðinum setur BMW saman ökutæki í sjö löndum, Benz í 11, Ford í 16 og Volkswagen og Toyota í meira en 20. Þó að sumar gerðir séu hannaðar fyrir staðbundinn markað leitast allir OEM eftir léttari, endingargóðari og meira. sjálfbærar lausnir fyrir framtíðarframleiðslu.

Í geimferðaiðnaðinum setur Airbus saman atvinnuflugvélar í fjórum löndum, þar á meðal Kína og Bandaríkjunum, og kaupir íhluti og íhluti frá mörgum löndum utan Evrópu.Nýleg Airbus og Bombardier C röð bandalag hefur einnig náð til Kanada.Þrátt fyrir að allar Boeing flugvélar séu settar saman í Bandaríkjunum, hanna og afhenda verksmiðjur Boeing í Kanada og Ástralíu helstu undirkerfi, suma af helstu íhlutunum, þar á meðal koltrefjavængi, frá birgjum í Japan, Evrópu og víðar.Markmiðið með kaupum eða samrekstri Boeing með Embraer felur í sér að setja saman flugvélar í Suður-Ameríku.Jafnvel Lockheed Martin's F-35 Lightning II orrustuflugvél flaug undirkerfi frá Ástralíu, Kanada, Danmörku, Ítalíu, Hollandi, Noregi, Tyrklandi og Bretlandi til Fort Worth, Texas, til samsetningar.

Vindorkuiðnaðurinn með mesta neyslu á samsettum efnum er einnig mjög alþjóðlegur.Aukin blaðstærð gerir framleiðslu nær vindorkuverinu sem raunverulega þörf.Eftir að hafa keypt LM vindorkufyrirtækið framleiðir Ge Corp nú hverflablöð í að minnsta kosti 13 löndum.SIEMENS GMS er í 9 löndum og Vestas er með 7 blaðaverksmiðjur í sumum löndum.Jafnvel óháði blaðaframleiðandinn TPI composites framleiðir blað í 4 löndum.Öll þessi fyrirtæki eru með laufverksmiðjur á þeim markaði sem stækkar hvað hraðast í Kína.

Þrátt fyrir að flestir íþróttavörur og raftæki úr samsettum efnum komi frá Asíu eru þær seldar á heimsmarkaðinn.Þrýstihylki og vörur hönnuð fyrir olíu og gas, innviði og smíði eru framleidd og seld um allan heim.Það er erfitt að finna hluta hins samsetta alheims sem ekki tekur þátt í heiminum.

Aftur á móti er háskólakerfið sem ber ábyrgð á þjálfun samsettra vísindamanna og verkfræðinga í framtíðinni, ásamt mörgum rannsóknarstofnunum og hópum, að mestu leyti byggt á einu landi.Misræmið milli iðnaðarins og fræðimanna hefur skapað nokkurn kerfislægan núning og samsettur iðnaður verður að takast á við vaxandi fjölda alþjóðlegra tæknilegra vandamála.Hins vegar, þegar Alþýðubandalagið er líklegt til að taka á þessu máli á áhrifaríkan hátt, eiga framleiðendur upprunalegs búnaðar þess og birgjar þeirra erfitt með að vinna með staðbundnum eða innlendum háskólum og rannsóknastofnunum til að nýta ríkisfjármögnun.

Dale Brosius tók fyrst eftir þessu vandamáli í mars 2016. Hann benti á að ríkisstjórnir sem veittu grunnfé til rannsóknastofnana og háskóla hefðu sérhagsmuna að gæta af því að stuðla að hlutfallslegri samkeppnishæfni framleiðslustöðva sinna.Hins vegar, eins og margir hafa bent á áður, eru aðalatriðin - líkanagerð, samsett endurvinnsla, minnkun orkunotkunar, hraði / skilvirkni, mannauðsþróun / menntun - alþjóðlegar þarfir fjölþjóðlegra OEM og birgja þeirra.

Hvernig getum við leyst þessi vandamál frá rannsóknarsjónarmiði og gert samsett efni alls staðar aðgengilegt sem samkeppnisefni?Hvers konar samstarf getum við skapað til að nýta okkur eignir margra landa og fá lausnir hraðar?Í IACMI (Advanced Composite Manufacturing Innovation Institute) ræddum við efni eins og rannsóknarverkefni sem voru meðstyrkt, skipti á nemendum við Evrópusambandið.Í samræmi við þessa línu vinnur Dale Brosius með JEC hópnum að því að skipuleggja fyrstu fundi samsettra rannsóknastofnana og klasa frá mörgum löndum á JEC Composite Fair til að mæta og ná samstöðu um mikilvægustu rannsóknar- og menntunarþarfir iðnaðarmanna.Á þeim tíma getum við kannað hvernig eigi að byggja upp alþjóðleg verkefni til að mæta þessum þörfum.