Dale Brosius, 'n rubriekskrywer vir Composite World Media, het onlangs 'n artikel gepubliseer oor die effek dat

Elke Maart kom saamgestelde navorsers, vervaardigers en eindgebruikers van regoor die wêreld na Parys vir die JEC World-uitstalling.Die uitstalling is die grootste van sy soort, wat deelnemers en uitstallers die geleentheid bied om die gesondheid van die saamgestelde mark te evalueer en om die nuutste ontwikkelings in masjinerie, tegnologie, materiale en toepassings dop te hou.

Die mark vir saamgestelde tegnologie is inderdaad wêreldwyd.In die motorbedryf monteer BMW voertuie in sewe lande, Benz in 11, Ford in 16, en Volkswagen en Toyota in meer as 20. Alhoewel sommige modelle vir die plaaslike mark ontwerp is, soek elke OEM ligter, duursame en meer volhoubare oplossings vir toekomstige produksie.

In die lugvaartbedryf monteer Airbus kommersiële vliegtuie in vier lande, insluitend China en die Verenigde State, en verkry komponente en komponente van baie lande buite Europa.Die onlangse Airbus- en Bombardier C-reeks alliansie het ook na Kanada uitgebrei.Alhoewel alle Boeing-vliegtuie in die Verenigde State saamgestel word, ontwerp en lewer Boeing se fabrieke in Kanada en Australië sleutelsubstelsels, sommige van die belangrikste komponente, insluitend koolstofveselvlerke, van verskaffers in Japan, Europa en elders.Die doel van Boeing se verkryging of gesamentlike onderneming met Embraer sluit in die samestelling van vliegtuie in Suid-Amerika.Selfs Lockheed Martin se F-35 Lightning II-vegvliegtuig het substelsels van Australië, Kanada, Denemarke, Italië, Nederland, Noorweë, Turkye en Brittanje na Fort Worth, Texas, gevlieg vir samestelling.

Die windenergiebedryf met die grootste verbruik van saamgestelde materiale is ook hoogs geglobaliseer.Toenemende lemgrootte maak vervaardiging nader aan die windplaas as 'n werklike behoefte.Na die verkryging van LM-windkragmaatskappy, vervaardig Ge Corp nou turbinelemme in ten minste 13 lande.SIEMENS GMS is in 9 lande, en Vestas het 7 blaarfabrieke in sommige lande.Selfs die onafhanklike blaarvervaardiger TPI composites vervaardig lemme in 4 lande.Al hierdie maatskappye het blaarfabrieke in die vinnigste groeiende mark in China.

Alhoewel die meeste van die sportgoedere en elektronika gemaak van saamgestelde materiale uit Asië kom, word dit aan die wêreldmark verkoop.Drukvate en produkte wat ontwerp is vir olie en gas, infrastruktuur en konstruksie word wêreldwyd vervaardig en verkoop.Dit is moeilik om 'n deel van die saamgestelde heelal te vind wat nie by die wêreld betrokke is nie.

Daarteenoor is die universiteitstelsel wat verantwoordelik is vir die opleiding van toekomstige saamgestelde wetenskaplikes en ingenieurs, saam met baie navorsingsinstellings en konsortia, meestal op 'n enkele land gebaseer.Die wanverhouding tussen die bedryf en die akademie het 'n mate van sistemiese wrywing geskep, en die saamgestelde bedryf moet die groeiende aantal globale tegniese probleme aanspreek.Wanneer die Volkebond egter waarskynlik hierdie kwessie doeltreffend sal aanspreek, vind sy oorspronklike toerustingvervaardigers en hul verskaffers dit moeilik om met plaaslike of nasionale universiteite en navorsingsinstellings saam te werk om staatsfinansiering te benut.

Dale Brosius het hierdie probleem vir die eerste keer in Maart 2016 opgemerk. Hy het opgemerk dat regerings wat basiese befondsing vir navorsingsinstellings en universiteite verskaf het 'n gevestigde belang gehad om die relatiewe mededingendheid van hul vervaardigingsbasisse te bevorder.Soos baie al voorheen uitgewys het, is die hoofkwessies – modellering, saamgestelde herwinning, vermindering van energieverbruik, spoed / doeltreffendheid, menslike hulpbronontwikkeling / Onderwys – die globale behoeftes van transnasionale OEM's en hul verskaffers.

Hoe kan ons hierdie probleme vanuit 'n navorsingsperspektief oplos en komposiete alomteenwoordig as mededingende materiale maak?Watter soort samewerking kan ons skep om voordeel te trek uit die bates van verskeie lande en vinniger oplossings te kry?By die IACMI (Advanced Composite Manufacturing Innovation Institute) het ons onderwerpe bespreek soos mede-geborgde navorsingsprojekte, uitruil van studente met 'n Europese Unie.In hierdie lyn werk Dale Brosius saam met die JEC-groep om aanvanklike vergaderings van saamgestelde navorsingsinstellings en -klusters van baie lande by die JEC Saamgestelde Fair te reël om te voldoen aan en konsensus te bereik oor die belangrikste navorsings- en opvoedkundige behoeftes van bedryfslede.Op daardie tydstip kan ons ondersoek hoe om internasionale projekte te bou om aan hierdie behoeftes te voldoen.